習(xí)近平總書(shū)記強調：“強化(huà)企業科技創新的(de)主體地位，推動創新鏈産業鏈資金鏈人(rén)才鏈深度融合，加快(kuài)科技成果産業化(huà)進程。” 強化(huà)企業科技創新主體地位，是深化(huà)科技體制改革、推動實現高(gāo)水(shuǐ)平科技自立自強的(de)關鍵舉措。如何提升企業創新能力，怎樣進一步激發企業創新活力？記者進行了(le)相關采訪。 推動形成企業爲主體、産學研高(gāo)效協同深度融合的(de)創新體系 “做(zuò)好這(zhè)個(gè)項目，我們有能力、有底氣。”對(duì)牽頭研發“十四五”國家重點專項，聯影(yǐng)醫療董事長(cháng)兼聯席首席執行官張強信心滿滿。 信心來(lái)自聯影(yǐng)醫療多(duō)年科技攻關的(de)成功經驗：不斷推動形成企業爲主體、産學研高(gāo)效協同深度融合的(de)創新體系。 高(gāo)場(chǎng)磁共振是多(duō)種疾病影(yǐng)像診斷的(de)利器，但這(zhè)一高(gāo)端醫療裝備研發涉及的(de)學科門類繁多(duō)、技術體系精密複雜(zá)，單靠一家企業難以完成。 爲此，聯影(yǐng)醫療牽頭，與中科院深圳先進技術研究院聯合攻關，突破了(le)影(yǐng)像數據、快(kuài)速掃描等一系列技術難題；複旦大(dà)學附屬中山醫院和(hé)解放軍總醫院率先應用(yòng)，與聯影(yǐng)醫療一起打磨、優化(huà)性能，讓設備更加貼合臨床需求。經過多(duō)年協同攻關，首台3.0T高(gāo)場(chǎng)磁共振設備于2021年研制成功，我國也(yě)成爲全球第三個(gè)掌握高(gāo)場(chǎng)磁共振全部核心部件技術和(hé)整機制造能力的(de)國家。 企業離市場(chǎng)最近，對(duì)于市場(chǎng)需求反應靈敏，創新動力足，針對(duì)性也(yě)強。強化(huà)企業科技創新主體地位，也(yě)有利于加快(kuài)科技成果向現實生産力轉化(huà)。 爲減少不易降解的(de)石化(huà)塑料造成的(de)白色污染，科學家一直在尋找可(kě)...
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新華社北(běi)京7月(yuè)1日電 中共中央政治局6月(yuè)30日下(xià)午就開辟馬克思主義中國化(huà)時(shí)代化(huà)新境界進行第六次集體學習(xí)。中共中央總書(shū)記習(xí)近平在主持學習(xí)時(shí)強調，開辟馬克思主義中國化(huà)時(shí)代化(huà)新境界的(de)重大(dà)任務，是當代中國共産黨人(rén)的(de)莊嚴曆史責任。黨的(de)二十大(dà)報告在總結曆史經驗基礎上，提出并闡述了(le)“兩個(gè)結合”、“六個(gè)必須堅持”等推進理(lǐ)論創新的(de)科學方法，爲繼續推進黨的(de)理(lǐ)論創新提供了(le)根本遵循，我們要堅持好、運用(yòng)好。 中央黨校（國家行政學院）副校（院）長(cháng)李文堂就這(zhè)個(gè)問題進行講解，提出工作建議(yì)。中央政治局的(de)同志認真聽(tīng)取了(le)講解，并進行了(le)討(tǎo)論。 習(xí)近平在聽(tīng)取講解和(hé)討(tǎo)論後發表了(le)重要講話(huà)。他(tā)指出，回顧黨的(de)百年奮鬥史，我們黨之所以能夠在革命、建設、改革各個(gè)曆史時(shí)期取得(de)重大(dà)成就，能夠領導人(rén)民完成中國其他(tā)政治力量不可(kě)能完成的(de)艱巨任務，根本在于掌握了(le)馬克思主義科學理(lǐ)論，并不斷結合新的(de)實際推進理(lǐ)論創新，取得(de)了(le)毛澤東思想、鄧小平理(lǐ)論、“三個(gè)代表”重要思想、科學發展觀、新時(shí)代中國特色社會主義思想等重大(dà)理(lǐ)論成果，始終堅持解放思想、實事求是、與時(shí)俱進、求真務實，使馬克思主義在中國煥發出強大(dà)生命力，使黨掌握了(le)強大(dà)的(de)真理(lǐ)力量。中國共産黨爲什(shén)麽能，中國特色社會主義爲什(shén)麽好，歸根到底是馬克思主義行，是中國化(huà)時(shí)代化(huà)的(de)馬克思主義行。這(zhè)是曆史的(de)結論。我們要不斷深化(huà)對(duì)黨的(de)理(lǐ)論創新的(de)規律性認識，在新時(shí)代新征程上取得(de)更爲豐碩的(de)理(lǐ)論創新成...
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我國新能源汽車再迎政策利好。6月(yuè)21日，國務院新聞辦公室舉行的(de)國務院政策例行吹風會透露：我國新能源汽車車輛購(gòu)置稅減免政策将延長(cháng)4年；今後一段時(shí)期将發布新版智能網聯汽車标準體系指南(nán)；将加速破解“找樁難”“公路充電難”等問題。 未來(lái)三年減免5200億元 财政部副部長(cháng)許宏才在發布會上介紹，爲進一步鞏固和(hé)擴大(dà)新能源汽車産業發展優勢，6月(yuè)2日召開的(de)國務院常務會議(yì)要求延續和(hé)優化(huà)新能源汽車車輛購(gòu)置稅減免政策，決定将新能源汽車車輛購(gòu)置稅減免政策延長(cháng)至2027年年底，減免力度分(fēn)年度逐步退坡，并對(duì)新能源乘用(yòng)車減免車輛購(gòu)置稅設定減免稅限額。初步估算(suàn)，實行延長(cháng)政策後，2024年至2027年減免車輛購(gòu)置稅規模總額将達到5200億元。 這(zhè)次延續和(hé)優化(huà)主要包括以下(xià)幾方面内容： 一是将新能源汽車車輛購(gòu)置稅減免政策延長(cháng)4年至2027年12月(yuè)31日。其中，2024年1月(yuè)1日至2025年12月(yuè)31日免征車輛購(gòu)置稅；2026年1月(yuè)1日至2027年12月(yuè)31日減半征收車輛購(gòu)置稅。 二是對(duì)新能源乘用(yòng)車減免車輛購(gòu)置稅設定減免限額。對(duì)購(gòu)置日期在2024年1月(yuè)1日至2025年12月(yuè)31日享受免征車輛購(gòu)置稅的(de)新能源乘用(yòng)車，設定3萬元的(de)減免稅限額；對(duì)購(gòu)置日期在2026年1月(yuè)1日至2027年12月(yuè)31日享受減半征收的(de)新能源乘用(yòng)車，設定1.5萬元的(de)減免稅限額。 ...
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爲全球科技合作貢獻新思路新方案 大(dà)灣區(qū)科學論壇主席、“一帶一路”國際科學組織聯盟主席、中國科學院院士 白春禮 黨的(de)二十大(dà)報告提出，必須堅持科技是第一生産力、人(rén)才是第一資源、創新是第一動力，深入實施科教興國戰略、人(rén)才強國戰略、創新驅動發展戰略，開辟發展新領域新賽道，不斷塑造發展新動能新優勢。習(xí)近平總書(shū)記今年4月(yuè)在廣東考察時(shí)強調，實現高(gāo)水(shuǐ)平科技自立自強，是中國式現代化(huà)建設的(de)關鍵。 過去的(de)十年間，中國持續深入實施創新驅動發展戰略，全社會的(de)研發經費保持高(gāo)速增長(cháng)。據世界知識産權組織發布的(de)2022年全球創新指數顯示，中國排名穩步提升，從2012年的(de)第三十四位上升到2022年的(de)第十一位，正在從科技大(dà)國向科技強國邁進。 粵港澳大(dà)灣區(qū)作爲中國開放程度最高(gāo)、經濟活力最強的(de)區(qū)域之一，高(gāo)度重視以創新推動灣區(qū)高(gāo)質量發展。今年是《粵港澳大(dà)灣區(qū)發展規劃綱要》頒布實施4周年，過去這(zhè)4年，大(dà)灣區(qū)厚積蓄勢、勇毅勃發，多(duō)項重大(dà)基礎設施項目持續推進，規則銜接、機制對(duì)接走向更廣領域、更深層次，大(dà)灣區(qū)内部互聯互通(tōng)更加緊密。 大(dà)灣區(qū)科學論壇立足灣區(qū)，積極協同港澳，發揮高(gāo)端平台與溝通(tōng)樞紐作用(yòng)，與全球科學家、國際科學組織，以及社會各界互動，探討(tǎo)全球共性領域熱(rè)點問題，促進科學成果交流與共享，激發創新思想碰撞，推動規則銜接、機制對(duì)接，爲粵港澳大(dà)灣區(qū)構建開放的(de)創新生态、深度參與全球科技合作貢獻新思路、新方...
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我國激勵研發稅收政策的(de)路徑選擇日前，二十屆中央财經委員(yuán)會第一次會議(yì)指出，現代化(huà)産業體系是現代化(huà)國家的(de)物(wù)質技術基礎，必須把發展經濟的(de)著(zhe)力點放在實體經濟上，爲實現第二個(gè)百年奮鬥目标提供堅強物(wù)質支撐。加快(kuài)建設現代化(huà)産業體系，科技創新是關鍵。當今世界，國際競争的(de)實質是以經濟和(hé)科技實力爲基礎的(de)綜合國力的(de)較量，研發創新的(de)重要性不言而喻。西方國家關于研發激勵的(de)理(lǐ)論研究和(hé)政策實踐起步較早，相對(duì)更爲完善，形成了(le)有利于研發創新的(de)制度體系；我國關于研發激勵的(de)理(lǐ)論研究和(hé)政策實踐起步較晚，近年來(lái)雖然在各方面取得(de)了(le)一定進步，但尚未構築起穩定完備的(de)激勵研發稅收政策體系，有待進一步探索和(hé)完善。我國已初步建立激勵研發的(de)稅收政策體系我國高(gāo)度重視科技創新，并把創新驅動發展作爲國家的(de)優先戰略。在我國現行稅制中，幾大(dà)稅種均有激勵企業創新的(de)優惠政策。例如，增值稅方面，一般納稅人(rén)銷售軟件産品，稅負超過3%的(de)部分(fēn)可(kě)以享受即征即退增值稅待遇；納稅人(rén)提供技術轉讓、技術開發和(hé)與之相關的(de)技術咨詢、技術服務，免征增值稅。個(gè)人(rén)所得(de)稅方面，非營利機構的(de)科技人(rén)員(yuán)取得(de)職務科技成果轉化(huà)的(de)獎勵，現金獎勵減按50%并入工資薪金，股權獎勵暫不征稅。相對(duì)而言，企業所得(de)稅方面，針對(duì)研發創新的(de)稅收優惠形式更豐富、激勵效果更佳。企業所得(de)稅的(de)稅收優惠可(kě)以分(fēn)爲稅基式優惠和(hé)稅率式優惠。稅基式優惠以研發費用(yòng)加計扣除、固定資産加速折舊(jiù)政策爲代表；稅率式優惠則體現在對(duì)高(gāo)新技...
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